耐磨地板是近年來(lái)地坪行業(yè)發(fā)展較迅速的一種耐磨地坪，施工簡(jiǎn)單，施工后無(wú)需養(yǎng)護(hù)即可立即投入使用，它經(jīng)得起拖車、叉車的長(zhǎng)期碾壓而不起塵砂。 耐磨地板的特點(diǎn)： 聚氯乙烯3-5mm耐磨工業(yè)地板化學(xué)性能穩(wěn)定，耐酸堿、耐油腐蝕，解決化工廠、機(jī)械廠的擔(dān)憂。是一種新型的廠房專用工業(yè)耐磨地板，這

UPLOAD-NEWFAQ/qinglogo.jpg" width="210" align="left" height="210" />車間地坪耐磨、耐壓、耐腐蝕，而且其潔凈程度也成為衡量現(xiàn)代化生

目前大多數(shù)用于生產(chǎn)的機(jī)器人體型巨大，它們孔武有力地?fù)]舞著機(jī)器臂，對(duì)任何膽敢靠近的人和其它生物都會(huì)造成嚴(yán)重危害。它們所能完成的工作也顯得簡(jiǎn)單粗暴，例如：焊接、噴漆、吊裝，構(gòu)建重型部件等。 而作為能夠顛覆未來(lái)制造業(yè)的下一代機(jī)器人則完全不同，它們更智能、更靈活、更容易合作且適應(yīng)能力更強(qiáng)

一邊是仍然保持較高水平的鋼材消費(fèi)，一邊是冬儲(chǔ)需求開(kāi)始釋放，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，以農(nóng)歷日期看，鋼材庫(kù)存的絕對(duì)值以及累庫(kù)速度都明顯低于去年同期，鋼廠端庫(kù)存壓力小，挺價(jià)意愿強(qiáng)，支撐鋼價(jià)走勢(shì)。節(jié)后隨著地產(chǎn)開(kāi)工以及基建興起，預(yù)計(jì)需求還有望迎來(lái)一輪強(qiáng)修復(fù)。這意味著鋼鐵板塊已經(jīng)具備一定投資價(jià)值。 鋼

在汽車工業(yè)中，機(jī)器人被用于點(diǎn)焊，將各個(gè)沖壓件拼焊成車身。機(jī)器人具有很好的重復(fù)性和靈活性，使大部分手工焊接工作站實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。機(jī)器人焊接發(fā)展源于手工焊接，因此，它們通常都包括將工件在焊接工作站之間移動(dòng)的輸送裝置，而每一個(gè)焊接工作站則由多個(gè)操作焊槍的機(jī)器人組成，機(jī)器人點(diǎn)焊裝備基于

改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，受到了世界的矚目。而中國(guó)早期的發(fā)展，可以說(shuō)是得益于制造業(yè)的發(fā)展。 因?yàn)楫?dāng)時(shí)相對(duì)落后的中國(guó)，擁有兩大優(yōu)勢(shì)，第一個(gè)是廉價(jià)的勞動(dòng)力。中國(guó)是人口大國(guó)，在經(jīng)濟(jì)還沒(méi)有飛躍發(fā)展的時(shí)期，中國(guó)的大量勞動(dòng)力閑置，導(dǎo)致勞動(dòng)力非常的廉價(jià)，吸引了未來(lái)投資者的目光。還有一點(diǎn)

近年來(lái)，鋼化玻璃淋浴房成為裝修的新寵，被越來(lái)越多的家庭和酒店廣泛使用。然而，看上去漂亮的淋浴房可能會(huì)成為“不定時(shí)炸彈”。 那么哪些原因會(huì)導(dǎo)致家中浴室的玻璃門“爆炸”呢？我們又該如何預(yù)防這類情況的發(fā)生呢

當(dāng)我們還上學(xué)的時(shí)候，常常聽(tīng)到老師（他們自己可能都沒(méi)有下過(guò)車間）和前輩們說(shuō)：你一定要多去車間，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)車間的鍛煉，你是無(wú)法成熟與進(jìn)步的。仿佛一個(gè)沒(méi)有下過(guò)車間的設(shè)計(jì)工程師就像沒(méi)有經(jīng)過(guò)戀愛(ài)就結(jié)婚的新人一樣，絲毫沒(méi)有可靠的基礎(chǔ)可言。那今天，小編就來(lái)談?wù)剻C(jī)械設(shè)計(jì)師怎么做起？我們?yōu)槭裁匆?/p>

工廠為什么又叫車間？這“車”指的就是車削加工了。車削的關(guān)鍵在于，要讓需要加工的工件旋轉(zhuǎn)起來(lái)，然后再讓直線移動(dòng)的刀具靠近它們，對(duì)工件表面進(jìn)行雕琢。 1、車削加工首先，工件被卡盤固定在車間機(jī)床上，接下來(lái)，工件在電機(jī)的帶動(dòng)下進(jìn)行高速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速可以

據(jù)外媒報(bào)道，密歇根大學(xué)Mcity測(cè)試機(jī)構(gòu)發(fā)布了一份白皮書，表示增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以將網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛汽車（CAV）的測(cè)試速度提高1,000至100,000倍，并且將車輛額外的測(cè)試價(jià)格降低到幾乎為零。與傳統(tǒng)的駕駛員駕駛的汽車和卡車相比，自動(dòng)駕駛研發(fā)帶來(lái)了更多挑戰(zhàn)。除了需要測(cè)試可靠

為了讓鍛煉產(chǎn)生真正的效果，必須把鍛煉當(dāng)作是一種經(jīng)常性的習(xí)慣，這就意味著每周至少鍛煉3~5次。 美國(guó)德克薩斯大學(xué)西南醫(yī)學(xué)中心的內(nèi)科醫(yī)學(xué)研究者發(fā)現(xiàn)，當(dāng)參與者每周鍛煉4~5次時(shí)，能收獲心臟健康效果。研究者將61名慣于久坐的中年人隨機(jī)分為兩組，他們的平均年齡為54歲。其中一組（34

在上海寶鋼股份1580智能車間，一部部行車正在空中自如行走、吊卸鋼卷，駕駛艙內(nèi)卻空無(wú)一人，燈光昏暗的整片作業(yè)區(qū)域也難尋一人，這是一座名副其實(shí)的“黑燈車間”。這個(gè)車間是寶鋼在全球制造業(yè)面臨重大調(diào)整、國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)步入“冬常態(tài)&

國(guó)產(chǎn)機(jī)器人和機(jī)床工具行業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平存在差距，尤其作為新興產(chǎn)業(yè)的工業(yè)機(jī)器人，起步晚于國(guó)內(nèi)機(jī)床產(chǎn)業(yè)，無(wú)論制造工藝水平、控制系統(tǒng)，還是集成應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)；無(wú)論技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成熟度，還是專業(yè)人才擁有程度，都制約當(dāng)前的發(fā)展速度，尚需在摸索中尋求進(jìn)步。 當(dāng)人們抱怨自己每天像機(jī)器一樣工作的時(shí)候，機(jī)器已